三款复古车布雷斯通C2UK250轻骑U侠250的对比

上图为望江布雷斯通C2,是骠骑府去年在重庆摩博会上拍摄的图片,价格1.68万。

这款车配置的还是原GN250的发动机,实际排量为249cc,单缸风冷四气门,搭配德尔福电喷系统,最大功率为14.5KW最大扭矩为18.5NM,动力表现也还不错。这款车还配置了博世品牌的ABS,算是个小小的意外。

上图为UK250,有几个版本,价格也不相同,低配1.68万,高配1.88万。这款车配备宗申的TM250发动机,并列双缸风冷,实际排量为249cc,最大功率为13.5KW最大扭矩为17NM,虽然是双缸,但是动力还没有另外两款车大。这款发动机质量还可以,技术比较成熟,因为是仿制的本田CB250T发动机,有资历的摩友应该有点印象。再加上复古车并没有把动力表现摆在首位考虑,因而这不算是什么很大的槽点,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://essbag.com/,布雷斯特而同时这款发动机还有副好嗓子,因为是同步双缸机,所以声浪呜呜的,迥异于单缸发动机的另两款车。这款车也配备了博世ABS(官网是这么说的)和法斯特的可调式倒叉,看起来配置规格应该是三款车里面最高的,当然,价格也是最贵。

这款车配备的是铃木GS250发动机,实际上是铃木ST250这款车的发动机技术,如下图。

铃木ST250国内也称之为铃木猪,玩复古的朋友应该会听说过,也是一款经典的复古小车。这款发动机实际排量为249cc,单缸风冷两气门最大功率为15.4KW/7500转,最大扭矩为19.5NM/6000转,动力特性均衡,也匹配了德尔福电喷系统。这款发动机与GN250发动机有一定传承关系,可以理解为GN250的改进版本,由SOHC四气门改为两气门,布雷斯特但是动力上并没有缩水,而且在震动和噪音上明显优于GN250发动机,是一款不错的机器,但是轻骑将这款机器捂得很严实,不对外销售,因而这款机器知名度不大。不过这款车配置上略显寒酸了点,没有ABS。

这里不存在性价比一说,因为最便宜的配置也最低,轻骑游侠250价格最便宜,但是没有ABS配置,价格最贵的UK250是双缸发动机,声浪好听,还有博士的ABS和法斯特可调前叉,价格适中的望江布雷斯通C2是单缸发动机,所以,三款车在配置上的差距完全就是由价格体现了出来。

论发动机,我还是更相信轻骑U侠250的那款机器,其次是UK250,望江布雷斯通C2的发动机高转情况下震动还是很明显。布雷斯特

论做工,UK250应该是最好的,另外两款单缸车基本是一个水平,比UK250差点。可能有不少车友知道,骠骑府自己就是UK400,这车买了一年多,洗洗跟新的一样,电镀件质量不错,全车没一丝锈迹,零部件质量还是可以。不过,UK250这款车不知道会不会也与UK400一样犯一样的毛病——电喷系统匹配问题,骠骑府的UK400就遇到过这个事情,几经波折,总算是把这个故障给解决了,所以,排除这个问题的影响之外,骠骑府个人还是比较偏向UK250这款车,但是你得事先了解下,问问其他车友,UK250在电喷系统匹配上有无问题,如果没有,你可以优先考虑UK250,其次可以考虑轻骑U侠250和望江布雷斯通C2。这就是骠骑府的意见。

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